Indonesian Society for Social Transformation (INSIST), Yogyakarta, dengan prakarsa ExxonMobil Cepu Limited (EMCL) menggelar penguatan kapasitas berbasis sekolah lapang bagi masyarakat nelayan di Desa Karangagung, Kecamatan Palang, Kabupaten Tuban.
Kesadaran nelayan atau pemilik kapal belum sepenuhnya ada. Lantaran masih ada sekitar 16 persen kapal di Tuban berukuran di bawah 7 Gross Tone (GT) belum mengantongi pas kapal.
Seperti pekerja lainnya, nelayan di Kabupaten Tuban merasa perlu mendapatkan jaminan perlindungan keselamatan ketika bekerja. Selain itu, mereka juga merasa perlu mendapatkan pemberdayaan agar taraf hidup bisa meningkat.
Peredaran karnopen di Bumi Wali seperti tidak ada habisnya. Meski sudah banyak pengedar yang ditangkap petugas, tak membuat aktivitas jual beli obat daftar G ini berhenti.
Kalangan nelayan yang berada di Kelurahan Karangsari, Kecamatan Tuban mengeluh keberadaan koperasi perikanan, lantaran keberadaannya semestinya dapat memenuhi kebutuhan dan menjadi media pelelangan ikan. Namun tidak demikian kenyataannya.
Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Bulu tak hanya mengutamakan kepentingan nelayan dalam kesehariannya. Sebab, tempat tersebut nantinya akan didesain menjadi sentra bagi masyarakat nelayan dalam kegiatan ekonomi. Hal tersebut bisa dijumpai saat menjelang sore di dekat jalan raya maka akan terlihat bangunan semi permanen yang menjual makanan di wilayah PPI Bulu.
Di Kabupaten Tuban, kini sudah mempunyai kebijakan baru terkait dengan adanya penerapan Kartu Nelayan yang diprioritaskan secara khusus untuk Nelayan, sebab dengan identitas di KTP saja tidak cukup.
Intensitas hujan tinggi akhir-akhir ini, selain berpengaruh akan aktivitas di darat, aktivitas yang dilakukan di laut pun tidak jauh berbeda. Para nelayan mengeluhkan produktivitas tangkapan ikan menurun.
Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Bulu Tuban telah menyediakan Pengawas Perikanan dan syahbandar untuk mempermudah masyarakat nelayan Tuban dalam pelayanan pembuatan surat-surat kapal agar tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan saat berlayar.
Surat-surat kapal nelayan yang mati diharapkan bisa segera untuk diurus nelayan agar suratnya bisa hidup kembali. Sehingga, tidak ada kekhawatiran saat hendak digunakan nelayan untuk berlayar mencari tangkapan ikan seperti biasanya.
